一、干粉消防车常见外伤故障与排除

    氮气瓶及减压阀常见故障及分析

   1、 氮气瓶压力降低

    瓶头阀泄露须调整、修理瓶头阀；原充气不足，充气应在14 MPa以上，最好充到15 MPa。

   2、氮气瓶未用无压力显示(1)瓶头安全膜片爆破，须重新更换安全膜片；压力表损坏，校正或更换压另表。

   3、氮气瓶压力正常，但减压阀高压表无压力显示

    高压输气管损坏或堵塞，更换高压输气管或清除堵塞物；减压阀高压表若损坏则更换高压表。

   4、减压阀在调压时低压表出现摆动或不稳定

    减压阀内有粉尘或杂物，须清洗；更换损坏的导阀膜片；导阀弹簧有问题须通知专业厂家更换修理。

   干粉罐及其支承常见故障及分析

   1、罐体支承处裂皮

    橡皮垫老化失去弹性，须更换胶垫；支承强度不够，应使支承承载安全系数大于5，适应动载荷需要。

   2、干粉罐中干粉结块

    若干粉质量不合格，含水份或受潮，须更换合格干粉，防止受潮；干粉在罐内不要超过3年；使用全硅化干粉。

   3、罐内和罐道有存粉

    喷粉完毕应对干粉罐做全面清扫或吹扫；打开吹扫球阀将管道干粉吹净。

   4、干粉罐安全阀在压力升到1.6 MPa以上时不排泄不报警

    安全阀受堵，须清理异物或干粉；安全阀损坏，须检修更换安全阀。

   5、罐内不上压或压力上升缓慢

    放余气球阀、出粉球阀或吹扫球阀未关闭，须关闭各阀门；罐盖密封不好，漏气，须拧紧罐盖或更换密封圈。

    干粉炮、枪及球阀常见故障及分析

   1、干粉炮转动不灵活

    密封面存有较多的粉，须清洗有关零件或更换密封圈。

   2、干粉炮转不动

    定位销没有拔出，旋出炮身定位销。

   3、卷车转不动

    卷车定位销没有拔出，旋出卷车定位销。

   4、干粉枪手感操作困难

    操作人员配合不协调，关闭干粉枪时动作协调。

   5、球阀启闭不灵活或球阀漏气

    密封垫损坏，更换密封垫；球阀密封面进粉，清除积粉活动数次；球体表面严重划伤，更换新球体。

   6、气动球阀失灵，打开启动阀门开关时，球阀打不开

    气源总压力不足，发动机工作，使气源总压力达O．6MP。以上；电磁阀线圈接触不良脱落或锈蚀，检查电磁阀线圈接头，用电表测量修复接好线圈断路或损坏，更换电磁阀；气缸内有脏物，清洗零件，重新安装；供气截止阀未打开，打开气源截止阀；气缸密封圈损坏，更换密封圈。

    干粉氮气系统主要技术指标的分析

   1、充气时l司过长

    氮气不足够，标准状况下喷射每千克干粉氮气用量不得低于10 L；减压阀流量不够，修理或更换减压阀；充气管路不通，排除充气管路障碍。

   2、射程不远或无力

   减压阀表具不准，调换或校正压力表；减压阀工作压力未调好，调压时应缓慢、准确；出粉管路有阻，排除管道阻塞物；干粉炮设计不合理，改进炮设计。

   3、省粉过多

    氮气不足，更换气压高的氮气瓶；进气单向阀有堵，装粉前认真检查；喷射时未补气或补气不足，干粉喷射时必须充分补气；进气机构设计不合理，改进进气机构设计。

    使用注意事项

    严禁潮湿结块、质量不合格的干粉或杂质装入罐内，以免堵塞粉道；干粉在罐内一般不要超过3年，否则要更换新的干粉；每次喷粉完毕必须对于粉罐做全面清扫或吹扫；干粉罐清扫完毕后所有的球阀应处在关闭状态I氮气干粉车使用操作的主要步骤，每个车型可能会稍有不同，可参照其使用说明书。

    在干粉消防车车的使用中要注意：正确的操作、合理的使用、并按期维护，车辆良好的工作性能能使车辆迅速投入战斗，顺利完成灭火任务，而且能很好的延长车辆使用寿命。